La última ocasión que el WRC visitó México fue en el 2020, justo en el momento en que la pandemia por COVID19 comenzaba a expandirse a nivel mundial, y fue justo en ese fin de semana cuando el mundo deportivo cambió suspendiendo todos sus eventos para tratar de reducir los contagios.
La edición del Rally México de aquel año se suspendió el sábado cuando Sébastien Ogier llevaba a su Toyota a la primera posición. Los competidores arribaron a México con una duda sobre los contagios, pero la situación cambió en 72 horas ante el riesgo de no poder regresar a Europa, sede de las escuderías que compiten en la categoría, ante el cierre de fronteras por el COVID19.
Esa fue la última competencia antes de una larga pausa que llevó a la categoría a reiniciar un calendario con preferencia en Europa, tanto en el resto del 2020 como en 2021, para reducir el riesgo de contagio.
2022 parecía el momento de volver a América, pero los costos de transportación impidieron esto dejando a México y Argentina fuera.
Para el 2023, al menos una de las fechas latinoamericanas estará luego de que RallyMex, empresa organizadora del Rally México, informó este lunes que el WRC volverá a este país para el próximo año en el estado de Guanajuato.
La competencia contará de nueva cuenta con el apoyo del gobierno local de Guanajuato y el gobernador Diego Sinhue Rodríguez Vallejo se mostró satisfecho por el retorno del evento deportivo internacional más importante de la localidad.
La fecha de la ronda del calendario aún no está definida, pero todo hace suponer que se realizará en marzo como ha sido una tradición para evitar las épocas de mayor calor, así como las lluvias de los meses posteriores.
El presidente del Rally México, Juan Suberville, indició en la conferencia que la labor para tener un nuevo acuerdo se realizó durante todo 2021. Por ahora no existe un número determinado de años del contrato.
Argentina expresó a principios de año su deseo por recuperar su competencia y se sabe que las negociaciones siguen sobre la mesa.
